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Sì abbiamo ricevuto la settimana scorsa l'a macchina. Questa macchina era piacevole e ringrazia i serives post-vendita, era molto professionale.

—— Peter Mosa

Il tester di flusso della colata sta funzionando molto buon. La consegna era più veloce di prevede, i vostri memembers post-vendita del gruppo dei servies erano piacevoli ed il supporto tecnico era perfetto.

—— Steve Hubbard

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Procedura della prova di trazione di acciaio

L'acciaio è ampiamente usato in vari campi di vita, dell'architettura, dei ponti, della ricerca scientifica, ecc. La qualità dell'acciaio è conforme a varie prove meccaniche per assicurare la loro forza, costanti elastiche ed altre proprietà materiali. E la loro prestazione in vari circostanze ed ambienti pratici. La prova di trazione è uno di loro.

 

 

La prova di trazione è un metodo di prova per la determinazione delle proprietà di un materiale nell'ambito del carico di tensione assiale. I dati ottenuti dalla prova di trazione possono determinare il limite elastico del materiale, l'allungamento, il modulo elastico, il limite proporzionale, la riduzione di area, la resistenza alla trazione, il limite di snervamento, il carico di snervamento ed altre proprietà di tensione. La prova di trazione dell'acciaio rispetta la norma di ASTM E-8.

 

 

Ci sono 4 fasi nel processo di tensione:

1, la fase elastica (lo sforzo e gli aumenti di rapporto di sforzo, il carico scaricante possono essere ristabiliti)

2, la fase del rendimento (l'aumento nello sforzo è maggior dell'aumento nello sforzo, ha cominciato a produrre la deformazione di plastica, lo sforzo più basso è il limite di snervamento)

3, rinforzando fase (di sforzo di aumento di sforzo gli aumenti anche, il massimo è il carico di rottura)

4, fase del collarino (sforzo aumentato sforzo, con conseguente frattura «del collo»)

 

 

Procedura della prova di trazione di acciaio

 

Punto 1. prepara la provetta. Il righello è usato per tracciare un cerchio nella gamma originale del calibro (o perforare una piccola perforazione con un piccolo acciaio) per dividere la lunghezza del calibro in dieci lunghezze uguali. Utilizzi un calibro a corsoio per misurare il diametro a due estremità della lunghezza originale del calibro dell'esemplare e nel mezzo alle due direzioni reciprocamente perpendicolari. Prenda il valore di media aritmetica come il diametro della sezione a quella posizione e poi usi il valore minimo dei tre diametri della sezione per calcolare l'area di sezione originale A della provetta.

 

Punto 2. regola la macchina della prova di trazione dello stell. Calcoli il carico massimo dell'esemplare basato sul σb di resistenza alla trazione dell'acciaio e della sezione trasversale originale, configuri il pendolo corrispondente e selezioni il quadrante appropriato di misura della forza. Inizi il tester e sollevi il worktable di circa 10mm per eliminare l'influenza del proprio peso del sistema del worktable. Regoli il puntatore attivo all'allo zero assoluto, muova il puntatore ed il puntatore attivo più vicini e regoli il dispositivo automatico del disegno.

 

Punto 3. ha installato l'esemplare. In primo luogo premi la provetta nel morsetto superiore, quindi muova il morsetto più basso verso la posizione di pressione adeguata ed infine premi il più inferiore della provetta.

 

Punto 4. Controllo e esecuzione dei test. Controlli i punti di cui sopra per completare la situazione. Inizi il tester, precarichi una piccola quantità di carico (carico che corrisponde allo sforzo non può superare il limite materiale del rapporto) ed allora scarico a zero per controllare se la macchina della prova sta funzionando correttamente.

 

Prova di punto 5. Accenda il tester e lentamente e perfino carichi. Osservi la rotazione della mano della forza e del disegno del dispositivo del disegno. Presti attenzione per catturare il valore del carico del rendimento, registrila per calcolare il σS del valore di sforzo al limite di snervamento, l'attenzione di paga per osservare il fenomeno di slittamento nella fase del rendimento. Dopo che la fase del rendimento, la velocità di caricamento può essere più veloce. Quando il valore massimo deve essere raggiunto, osservi il fenomeno «del collarino». Fermi la provetta subito dopo della rottura e registri il valore del carico massimo.

 

Punto 6. rimuove la provetta e la carta di registrazione.

 

 

Dispositivo di tensione

 

Il morsetto di tensione stesso è un meccanismo di bloccaggio. Non c'è modello fisso nella struttura. Secondo gli esemplari e la dimensione differenti della forza della prova, c'è una grande differenza di struttura. La provetta con la grande forza della prova adotta generalmente la struttura di pressione propensa. Mentre la forza della prova aumenta, la forza di pressione aumenta. , Esemplari della spalla facendo uso della struttura della sospensione.

 

prova di trazione di acciaio

 

 

Macchine relative della prova

 

La macchina di prova di trazione universale idraulica può raggiungere il controllo a circuito chiuso di vari modi quali forza costante, lo sforzo costante, la deformazione costante e la velocità costante e completare le prove di tensione, di compressione, di piegamento e del taglio dei materiali del metallo e dei materiali del metalloide. a servo macchina di prova universale elettroidraulica controllata a microcomputer adotta il sotto-cilindro sotto il serbatoio di combustibile, fornito di servo fonte elettroidraulica dell'olio e della fonte di pressione a basso rumore indipendente dell'olio importato dal gruppo italiano del motore della pompa di olio e dalla servo valvola. Ad amplificatore controllato a programma digitale pieno con il sistema esperto intelligente della regolazione del sistema di controllo.

 

macchina d'acciaio della prova di trazione

 

 

 

Tempo del pub : 2018-05-10 15:20:33 >> lista di notizie
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